Le principe du contacteur AC est que l'alimentation est tirée, le contact principal est fermé et allumé, et le moteur tourne.Cet article présente le circuit autobloquant du contacteur AC et quel est l'autoblocage du contacteur
1. Bouton d'arrêt
Le câblage du bouton d'arrêt doit être connecté au contact normalement fermé.Qu'est-ce qui est normalement fermé ?Vous pouvez le comprendre de cette façon, si nous n'appuyons pas sur le bouton d'arrêt, le bouton d'arrêt est toujours allumé, appuyez sur le bouton d'arrêt pour vous déconnecter, et relâchez le bouton d'arrêt, il est toujours connecté, donc c'est facile à comprendre !
2. Bouton Démarrer
Le bouton de démarrage doit être connecté au contact normalement ouvert.Vous pouvez également comprendre le normalement ouvert comme le bouton d'arrêt.Le bouton de démarrage est toujours déconnecté si nous n'appuyons pas sur le bouton de démarrage.Appuyez sur le bouton de démarrage et la ligne est connectée.Après l'avoir relâché, la ligne est déconnectée et le bouton de démarrage Et le bouton d'arrêt est également une déconnexion et une connexion momentanées, alors comprenez!
3. Fusible
Vous pouvez le considérer comme un fusible, c'est facile à comprendre !
Présentation du principe :
Sur la figure, nous pouvons voir le disjoncteur, le contacteur, deux boutons, un bouton d'arrêt et un bouton de démarrage.Puisqu'il s'agit d'un circuit autobloquant de contacteur, nous utilisons le bouton de démarrage.Puisqu'il peut être démarré, il doit être arrêté, nous utilisons donc le bouton d'arrêt.Le bouton est normalement fermé.
Étapes de câblage :
Pour le disjoncteur 2p, la ligne zéro bleue entre dans la bobine de contact A1, la ligne sous tension entre dans le bouton rouge = le bouton d'arrêt est normalement fermé et la fonction arrête le circuit.Une fois le bouton d'arrêt normalement fermé, deux lignes sortent et une entre dans le contact auxiliaire du contacteur.Ouvert NO (le contact principal du contacteur L1--L2---L3 est décrit ici).Par le NO normalement ouvert du contact auxiliaire, il entre dans la bobine A2, et l'autre entre dans le normalement ouvert du bouton de démarrage, et la fonction démarre.Le bouton de démarrage est normalement ouvert et la ligne sortante entre dans la bobine A2 du contacteur.
Exécutez la démo :
Appuyez sur le bouton de démarrage SB2, la bobine du contacteur est alimentée, en même temps le contact principal du contacteur est fermé et le contact auxiliaire est fermé.L'alimentation de la ligne principale passe par le fusible au contact du contacteur, au relais thermique, au circuit et le contact auxiliaire du contacteur est fermé.A ce moment, le contacteur a été alimenté en raison du circuit de commande fermé du contact auxiliaire.
Analyse de principe :
Circuit de commande, car le circuit de commande est connecté au contact normalement fermé du relais thermique, de sorte que l'alimentation passe par le contact auxiliaire du contacteur normalement fermé du relais thermique KM, lorsque nous appuyons sur le bouton de démarrage, le contact auxiliaire du contacteur ferme l'alimentation à travers le contact auxiliaire du contacteur à la bobine du contacteur.Ainsi, le contacteur est toujours alimenté et le moteur continue de tourner.
Heure de publication : 15 juillet 2022